参考金务大有限公司（Gamuda Berhad）[公司注册号197601003632 (29579-T)]（以下称为“金务大”或“公司”）于2015年8月14日、2016年8月4日、2017年3月15日、2017年9月5日、2017年9月6日、2018年9月24日、2019年9月10日和2020年3月2日发布的公告。
导言
本公司谨此宣布：其拥有60%股权的子公司SRS Consortium Sdn Bhd[公司注册号为201701031438 (1245608-K) ]（“PDP”）已于2020年7月1日与槟城州政府（“业主”）就任命PDP管理和交付槟城交通总体规划项目（“PTMP”）签署了主协议（“主协议”）。
主协议关键条款
1.PDP股权信息
PDP是一家在马来西亚注册成立的公司，发行股本总额为RM10/-，分为10股缴足股款的普通股。PDP的所有已发行股份持有情况如下：
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2.PDP职责
PDP于2017年9月5日成立，作为单一目的项目业主（SPV），承担项目交付合作伙伴管理和交付PTMP项目的责任和义务，包括以下内容：
不同的公共交通设施工程，包括高速公路；
提供新的填海区域，包括槟城南部填海区的A、B和C岛；
包括提供过渡性融资的融资计划，其中PDP将根据双方商定的条件向业主提供13亿令吉的过渡性贷款，以弥补A岛填海（定义见下文）的资金缺口。
根据槟城2030愿景和措施，PDP将在主协议签署后，研究以下内容的实施，所有这些内容均构成PTMP的一部分：
槟城南部A岛填海区（“A岛填海区”）的建造及回填工程；
一项轻轨交通项目，包括总共二十个车站的轻轨线路和四个换乘站，一座位于槟城南填海区车辆段和五个潜在停车换乘场，轻轨路线总长度约为23.5公里（“轻轨系统”）；
一条双向三车道高速公路，从Gurney交汇处开始，向南穿过Timur Laut和Barat Daya 区，并在Bayan Lepas Expressway / Tun Dr Lim Chong Eu Expressway立交处终止，全长约19.5公里，包括六座含高架桥、隧道和道路的立交桥（“PIL 1高速公路”）;
一条双向三车道高速公路，从连接现有的槟城第二大桥开始，作为西南方向的高架桥，沿着Jalan Batu Maung / Jalan Permatang Damar Laut穿过Taman Sunway Mutiara并连接到拟议中的主干道，在槟城南部填海区的A岛设有一个交汇处，总线路约5公里（“PIL 2A高速公路”），在总协议中有更具体的描述；
在槟城南填海区A岛建造的公共基础设施工程（“公共基础设施”）；
槟城南填海区总体规划和投资者营销以及槟城南区A岛土地的招标和销售（“总体规划、投资者营销和土地招标”或“MPIL”）。
3.目标成本、费用和完成日期
每个PTMP子项组成部分都应有自己单独的目标成本和目标完成日期，将在稍后阶段讨论并由双方商定。PDP取费介于5.0% - 5.75%之间。
资金来源
金务大（Gamuda）应通过自有资金和银行借款为其在PDP中的份额提供资金。
财务影响
1. 股本及主要股东持股情况
PTMP不会对金务大（Gamuda）的股本及主要股东的持股量产生任何影响。
2. 收益
PTMP预计不会对金务大（Gamuda）集团截至2020年7月31日财政年度的盈利产生任何重大影响。然而，预计将对金务大（Gamuda）集团的未来盈利作出积极贡献。
3. 净资产（“NA”）
PTMP预计不会对金务大（Gamuda）集团截至2020年7月31日止财政年度的NA产生任何重大影响。
需要批准
主协议的签署无需金务大（Gamuda）股东或任何政府机构的批准。
董事及大股东的利益
任何董事、主要股东或与其相关的人士均不直接或间接与PTMP有任何利益关系。
本公告日期为2020年7月1日。
