项目位于马尼拉，内容为全长7.9公里的高架铁路线建设，以及España、Santa Mesa、Paco等三个车站的建设。

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菲律宾南部通勤铁路项目

菲律宾南部通勤铁路项目（SCRP）属于菲南北通勤铁路项目（NSCR）的一部分，是菲基础设施旗舰项目（IFP）之一，也是菲政府“大建特建”基础设施发展规划的一部分。

该项目由日本国际协力组织（JICA）和亚洲开发银行（ADB）共同提供融资。2022年6月，亚行批准一笔价值43亿美元的贷款，为亚行在亚太地区金额最大的基础设施融资。

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Acciona深耕菲律宾市场

2016年，Acciona拿下菲律宾市场首单——Putatan水处理项目二期设计、施工和一年期运维合同，项目水处理能力为150,000m³/天，合同额1.12亿欧元。

2017年11月，Acciona获宿务-科尔多瓦大桥项目施工和设计（Construction and Design）合同。该项目全长8.5公里，主跨390米，高速路部分为双向四车道，桥下净空51米。

项目设计方为丹麦科威公司与菲律宾本地公司DCCD Engineering Corp，独立咨询方为挪威工程咨询公司Norconsult，施工方为西班牙Acciona、菲律宾本地公司First Balfour和DMCI组成的合资企业CLJV。

2019年，继在新加坡设立东南亚地区首个国别总部后，Acciona在菲律宾马尼拉设立新国别总部，不断深耕菲律宾国别市场。

2020年，Acciona接连中标马洛洛斯–克拉克国际机场铁路项目两标段。该项目全长51.2km，为菲律宾交通部确定的优先项目之一。

第一部分全长6.5km，合同额3.3亿欧元，由亚行提供融资，项目建设期三年。

第二部分包含全长16公里的立交桥和一座车站的土建工作，计划建设期4年。该项目由Acciona菲律宾公司和韩国大林工业（Daelim Industrial）组成的合资企业中标，合同额5.6亿欧元，是Acciona在菲律宾拿下的合同额最大项目。日本JICA和亚行为项目提供融资支持。