“一带一路”重要合作项目秘鲁钱凯隧道提前实现顺利贯通
秘鲁时间8月5日，由中铁十局三建公司承建的“一带一路”重点合作项目秘鲁钱凯港的“咽喉工程”钱凯隧道提前实现顺利贯通，标志着项目建设取得突破性进展，为顺利建成钱凯港口一期工程奠定了坚实基础。
钱凯隧道是秘鲁钱凯港的重要组成部分和关键控制性工程，主要连接港区辅建区和码头操作区，全长1839米，为单洞三线隧道。隧道下穿考古保护区、泛美国际公路、学校、教堂、妇女活动中心及众多居民区，穿越多条地质断层、大型砂腔夹层、风积砂地层等复杂地质，安全风险高、技术要求严、设计和质量控制难度大。
中铁十局始终坚持安全第一的理念，加强安全风险评估和辨识，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的方针组织施工。采用“地质雷达＋超前探孔＋内窥镜”组合，提前探明软弱围岩、砂层、透水层等不良地质，做到“岩变我变”，同时注重地表监测分析，实现了施工安全可控在控。
为确保钱凯隧道高效推进，中铁十局强化现场资源配置和进度管理，在现场推行网格化分工，制定和实施施工工序循环考核办法，充分激发现场作业人员的积极性。在隧道钻爆段，采用“机械化作业+光面爆破”相结合的方式，紧密衔接“凿岩台车+人工”打孔、“双升降机+人工”装药爆破、“双装载机+自卸车”出渣、“双湿喷机”进行混凝土支护施工等，实现工序“零衔接”，真正做到“分秒必争”，最终以单日掘进16米的速度，创下了国外单洞三线大跨隧道进尺新纪录。
中铁十局一直坚持技术创新驱动企业发展，坚决推动“中国制造”向“中国创造”转变。针对隧道施工难题，创新软弱围岩大跨度隧道上台阶CD开挖工法、隧道三角形钢管树根桩系统施工工法、超前水平旋喷桩预加固施工工法，以工法创新助力生产加速、提质增效，在大洋彼岸树立了中资企业优质履约的良好形象。
项目建设过程中，中铁十局以“走出去”为起点，以“融进来”为目标，发挥好自身管理优势和专业优势，积极融入并造福当地社会，为当地居民提供就业岗位1500多个，7500多人受益；为钱凯社区居民修缮房屋、改建道路、捐建路灯和球场等设施，得到当地人民的广泛认可。
作为中国企业设计、施工的国际工程，钱凯隧道建成后，将助力钱凯港口实现散杂货年吞吐能力620万吨、集装箱年吞吐能力150万标准箱，对于助力秘鲁打造太平洋沿岸最有影响力的物流集散中心，推动秘鲁经济发展，深化中秘友好合作关系具有非常重要的意义。
