秘鲁铁路现代化项目将于本月底授标，中交参股的Mota-Engil能否突出重围
近日，秘鲁私人投资促进局宣布将于8月27日揭晓万卡约-万卡维利卡铁路现代化项目的中标结果。目前，包括中交参股的Mota-Engil秘鲁子公司在内的三家联合体通过了资格预审正在竞标该项目。Mota-Engil能否突出重围，让我们拭目以待。
秘鲁万卡约-万卡维利卡铁路现代化项目预计总成本为5.65亿美元，包括4.45亿美元的现代化改造费用和1.2亿美元的前10年运营维护费用，将以PPP模式推进。本次竞标共有三家通过资格预审的投标人：
Consorcio Ferrocarril HH联合体：Sociedad Anónima de Obras y Servicios、COPASA Sucursal del Perú 和 Ferrocarril Wanka SAC组成
Consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro联合体：Construccion y Administracion SA 和 Hidalgo e Hidalgo SA组成
Mota-Engil Perú SA：葡萄牙Mota-Engil的秘鲁子公司
该项目将对128.7公里的铁路进行现代化改造，包括整修7个车站和 20个停靠站，以及在主轨道上安装新铁轨、用混凝土枕木替换现有木枕木、改造排水系统，沿线15座铁路桥梁的改造、建设新维保车间等；项目的特许经营期为30年（5年设计和施工，25年运营和维护），将为秘鲁胡宁市和万卡维利卡市120万居民提供安全、高效和可靠的交通服务。
此外，秘鲁政府正大力推进总价值逾370亿美元的一揽子交通基础设施建设计划，涵盖铁路、公路等重大项目，旨在全面改善交通条件。（详情可见蔚蓝轨迹2024.5.6报道：中企机遇！秘鲁370亿美元交通基础设施工程，含三大铁项目）
Mota-Engil竞争优势
Mota-Engil是一家葡萄牙上市国际工程企业，总部位于葡萄牙波尔图，涉足土木建筑、公共工程、港口运营、废物处理、水务和物流领域等。2020年，Mota-Engil宣布将其30%以上的资本出售给中国交建，此后营业额增长率由负转正，实现跨越式增长。近年来，Mota-Engil在拉美市场尤其是墨西哥等地业绩增长迅速，积累了深厚的项目管理经验和本地化运营能力。另外，其技术方案和资金实力也为其在竞标中提供了重要支持。
