中国交建巴西市场属地化平台的创新运营模式 中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）于1980年就开始进入巴西市场，多年经营并未实现有效突破。究其原因，主要是由于巴西基建市场壁垒高，限制外国投资者进入。但现在，巴西基建市场形势发生了巨大变化。当前巴西面临着严峻的经济危机，市场门槛显著降低，巴西雷亚尔大幅贬值，资产价值低估明显。 行业报告 2018年11月15日 0 点赞 6271 浏览
跨国并购的整合实践—以中国交建对康科玛特公司为例 根据麦肯锡报告，中企过去10年的跨境并购中，近60%的交易没有为中国买家创造实际价值。商务部国际贸易经济合作研究院、国资委研究中心发布的《中国企业海外可持续发展报告2017》显示，中国企业海外投资样本中，盈利可观的仅占比13%。究其原因，并后整合失利是“走出去”经验不足的中国企业在成功完成并购交易后，却最终宣布并购失败的重要原因之一。 海外投融资 2018年09月27日 0 点赞 6292 浏览
跨国并购整合的最新实践——复盘中国交建并购巴西Concrem 根据，中企过去10年的跨境并购中，近60%的交易没有为中国买家创造实际价值。商务部国际贸易经济合作研究院、国资委研究中心发布的《中国企业海外可持续发展报告2017》显示，中国企业海外投资样本中，盈利可观的仅占比13%。究其原因，并后整合失利是“走出去”经验不足的中国企业在成功完成并购交易后，却最终宣布并购失败的重要原因之一。 海外投融资 2018年09月28日 0 点赞 7443 浏览
下好一盘棋 打好组合拳——中国交建在安哥拉的发展机遇与挑战 中国交通建设股份有限公司（简称中国交建）于2004年进入安哥拉市场，以中国路桥和中国港湾两个品牌在安哥拉市场投资开发建设。中国交建在安哥拉投资建设主要采用四种模式：一是政府之间的能源还贷或一揽子框架EPC 项目；二是政府投资项目；三是世界银行等国际金融组织的贷款项目；四是BOT项目。据中国交建国际部统计，2017年中国交建在安哥拉承揽项目超过100个，累计完成合同额超过70亿元（美元，下同），施工高峰期间共有中方员工1800余人，当地员工3600余人。 行业报告 2019年01月25日 0 点赞 7674 浏览
中国交建如何筛选并购目标公司 近几年，中国交通建设股份（以下简称“中国交建”）境外投资及并购业务迅猛发展，充分体现了行业领头羊的作用。通过成功的并购可以快速制造增量，迅速实现某一区域市场的属地化经营，有助于企业战略转型升级。但同时，并购是一个复杂的系统性工程，选取合适的并购目标也不是随意的，需要先从“知己”开始，深入了解自身业务情况，确定业务发展方向和企业发展战略，进而确定战略并购方向，继而借助专业能力等，梳理筛选合适的并购目标，从而做到“知彼”。 海外投融资 2019年02月22日 0 点赞 7952 浏览
